高速公路路面透层沥青施工技术

2018年第15期（5月 下）

高速公路路面透层沥青施工技术

武云朝

（石家庄市公路桥梁建设集团，河北 石家庄 050000）

摘要：对透层沥青性能及作用进行分析，并对高速公路路面透层沥青具体施工步骤进行阐述，同时提出两个方面的施工质量控制措施，希望能够通过本次研究，减少透层沥青施工不当对高速公路路面建设产生的影响，从而推动我国高速公路建设事业稳健发展。

关键词：高速公路；路面透层；沥青施工中图分类号：U416.2

文献标识码：B

0 引言

在城市化进程不断推进的过程中，公路建设事业快速发展，并朝着柔软路面建设方向过渡，而透层作为沥青面层和非沥青面层之间的连接结构，有提升公路抗变形能力和防水能力的作用，对公路路面建设施工质量具有绝对的影响，因此，为了能够更好地推动我国高速公路建设发展，强化路面透层沥青施工技术研究十分必要。

接，而透层沥青有吸收粉尘，结合骨料的作用，将基层与面层连接成一个整体，有利于提升公路的使用性能。最后是基层保护作用，透层沥青施工可以提升基层的稳定性能和摩擦性能，减少后期车辆承载压力产生的裂缝，降低外界环境对路基产生的腐蚀，这些都是透层沥青独有的性能。

2 高速公路路面透层沥青施工技术

2.1 材料稀释配比

在高速公路路面透层沥青施工过程中，首要施工环节就是对透层沥青材料进行稀释配比，材料稀释配比合理，不但有利于施工进度开展，同时还可以为施工质量提供保障。而在实际施工过程中，不同的透层沥青材料，稀释溶剂添加与掺配比例也各有不同，如低黏度液化石油沥青，此种沥青材料透入性能好、透入速度也比较快，并且汽油具有易挥发的特点，因此可以选用煤油作为稀释剂，并采用3：7的比例配置方法，将煤油稀释A1—140沥青制成中凝液体透层沥青，这样可以降低材料燃点，减少材料易燃的可能，可以为实际施工提供便利，是在进行高速公路路面透层沥青施工时，可以采用的一种材料稀释配比方式。2.2 喷洒透层、封层沥青

高速公路建设过程中，基层施工结束并整理干净后，就要进行透层、封层沥青喷洒施工，首先在喷洒透层沥青时，洒布量要控制在0.6～1.5L/m2之间，同时为了能够保障透层沥青材料更好地渗透到基层之中，并且不会在基层表面形成油膜，可以在施工前进行洒布量实验，从而根据实验参数，确保施工符合规范要求，而在喷洒过程中，要对沥青温度进行控制，温度不可过高也不可过低，一般要控制在80～120℃之间，这有利于沥青材料实现最佳渗透深度。其次，在进行封层沥青喷洒时，当透层沥青全面乳化后就要进行封层沥青喷洒施工，在这个过程中主要以SBS改性沥青为主要施工原料，封层沥青洒布量同样控制在0.6～1.5L/m2之间。随后还应该撒布一定的集料。

1 高速公路路面透层沥青施工概述

1.1 透层沥青性能

在高速公路建设过程中，路面透层是指沥青面层和非沥青材料基层之间的连接结构，因此透层既不同于单纯的黏结层，也不同于下封层，其具有以下几个方面的性能特点。①渗透性。主要体现在如果洒布的基层表面没有形成油膜，通常情况下，透层要渗入基层4mm以上。②干燥性。洒布的沥青很快就会干燥挥发，并且透入处置层的沥青在挥发后还会有一定的残留，这也是透层作用充分发挥的重要保障[1]。③耐久性。透层中残留的沥青具有很好的抗老化能力，不但可以防止公路出现裂缝，还可以有效地延长公路使用寿命。④安全性。透层沥青是一种十分安全的施工材料，不含有害物质，不会对人体造成伤害。1.2 透层沥青作用

当今，透层沥青在高速公路建设中的应用十分广泛，而这与透层沥青的作用是分不开的。首先是层间连接作用，在进行沥青路面设计施工时，透层沥青是一种完全连接体系材料，可以将沥青面层和非沥青材料基层有效联合，不会出现间层滑移的现象。其次是封闭作用，透层沥青具有很好的渗透性，封闭了基层的表面孔隙，这样就可以防止雨水对路基产生侵蚀，同时还可以防止施工不久的基层材料水分蒸发，这是透层沥青的封闭作用体现。再次是除尘作用，路基施工碾压结束后，在进行洒水养护时往往会有很多粉尘颗粒上浮表面，这会影响与路面之间的连

收稿日期：2017-10-08

作者简介：武云朝（1986—），男，助理工程师，研究方向为沥青路面工程。

66交通世界TRANSPOWORLD2.3 沥青碾压、养护

在高速公路建设过程中，透层、封层沥青喷洒施工结束后，要对洒布的沥青进行碾压和养护。首先，在碾压过程中可以使用压路机碾压3遍以上，并确保每次都能碾压均匀，碾压过程中两次轮胎轨迹有1/3位置是完全重合的，并按照路肩侧至中分带的位置顺序进行碾压，这样才能为碾压质量和宽度提供保障。其次，在进行沥青养护时，需要注意以下几个方面，第一是沥青养护过程中，要禁止车辆运行，给予沥青足够的破乳时间，确保透层沥青充分得到养护[2]。第二是如果透层沥青没有完全干燥，但是有部分车辆必须要运输行驶，可以在沥青层处铺上石屑或者碎砂。第三是在透层沥青养护时应该根据工程情况而定，有针对性地制定养护时间。

为施工质量提供保障。3.2 做好透层沥青施工材料选择

在高速公路路面透层沥青施工过程中，做好施工材料选择工作，可以为整体施工质量提升做出保障。通常情况下，在进行透层沥青施工材料选择时，必须要选择密实性比较好，孔隙率比较小的材料，同时施工中使用的沥青材料还应该具有很好的渗透性能。但是在具体的实际施工过程中，还是应该结合路面表层密度进行选择。例如，高速公路工程基层为二灰稳定碎石半钢性基层，此种公路基层具有密实性特点，因此在选择透层沥青材料时，可以选择PC—2型阳离子乳化沥青，这样可以更好地提升整理工程建设性能。此外，在进行透层沥青材料选择时，禁止选用煤沥青，此种沥青中含有致癌物质，并且容易老化。除材料选择外，透层沥青的用量也十分关键，为了能够保障透层沥青符合施工标准，通常情况下以1.4～1.6L/m2为最佳，这样可以实现施工效果。

3 高速公路路面透层沥青施工质量控制措施

3.1 做好透层沥青施工技术准备

在高速公路建设过程中，为了能够更好地提升透层沥青施工质量，做好施工前的准备工作十分重要。具体而言，可以从以下方面开展工作。①做好路面基层施工准备，确保路基基层施工碾压到位，压实度、平整度满足施工建设标准要求，这样可以为透层沥青施工质量提供保障。②规划施工作业进度，工程管理人员应该结合工程概况及施工生产能力、现场工人配置等，提前对施工作业进度做出规划，确定每日施工工作量，这样可以防止工期延误。③在透层沥青洒布前，应该将作业路段基层清理干净，确保基面不含砂浆、杂物等，这样才能保障沥青面层和非沥青材料基层更好地连接在一起[3]。④合理配置施工人员和机械，机械包括沥青洒布车、保温罐车、压路机等，同时要保障每日施工作业人员可以达到30人左右。⑤合理编制施工方案，确定具体的摊铺点，合理控制油量，施工作业中封闭交通，通过合理的施工方案编制，确保透层沥青充分渗透。⑥设立工地实验室，对沥青黏度进行测验，

4 结语

在城市道路交通快速发展的过程中，高速公路多会采用柔性路面建设方式，而在柔性路面建设中，透层沥青施工是十分关键的环节，对公路抗变形能力和防水能力具有直接影响，因此为了能够更好地推动我国高速公路建设发展，强化路面透层沥青施工技术研究十分必要。

参考文献：

[1] 陈军. 高速公路路面透层沥青施工技术分析[J]. 北方交

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[2] 李锋. 高速公路路面透层沥青施工技术分析[J]. 低碳世

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[3] 李云霄. 探讨高速公路路面透层沥青施工技术[J]. 黑龙江

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（编辑：赵艳）

（上接第59页）

基层施工技术类似，有利于连续式拌和碾压混凝土基层的推广应用，但在施工中应根据碾压混凝土自身的特点，有针对性地加强施工各环节的控制，以确保施工质量。

安大学，2015.

[3] 甄京山. 碾压混凝土在路面工程中的应用技术研究[J]. 公

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（编辑：刘学文）

参考文献：

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