水电站厂房设计

第一节 水电站厂房的任务、组成及类型

一、水电站厂房的任务

水电站厂房是将水能转为电能的综合工程设施，包括厂房建筑、水轮机、发电机、变压器、开关站等，也是运行人员进行生产和活动的场所。

水电站厂房的主要任务：

(1) 将水电站的主要机电设备集中布置在一起，使其具有良好的运行、管理、安装、检修等条件。

(2) 布置各种辅助设备，保证机组安全经济运行，保证发电质量。 (3) 布置必要的值班场所，为运行人员提供良好的工作环境。

二、水电站厂房的组成

(一) 从设备布置和运行要求的空间划分

主厂房：布置水电站的主要动力设备(水轮发电机组)和各种辅助设备，设置装配场(安装

间)。

副厂房：布置控制设备，电气设备和辅助设备，是水电站运行、控制、监视、通讯、试

验、管理和工作的房间。

主变压器场：装设主变压器的地方。水电站发出的电能经主变压器升压后，再经输电线

路送给用户。

高压开关站：装设高压开关、高压母线、和保护措施等设备的场所，高压输电线由此送

往用户。

此外厂房枢纽中还有：进水道、尾水道和交通道路等。

水电站主厂房、副厂房、主变压器场和高压开关站及厂区交通等，组成水电站厂区枢纽建筑物，一般称厂区枢纽。

(二) 从设备组成的系统划分

水电站厂房内的机械及水工建筑物共分五大系统

(1) 水流系统。水轮机及其进出水设备，包括压力管道、水轮机前的进水阀、蜗壳、水轮机、尾水管及尾水闸门等。

(2) 电流系统。即电气一次回路系统，包括发电机及其引出线、母线、发电机电压配电设备、主变压器和高压开关站等。

(3) 电气控制设备系统。即电气二次回路系统，包括机旁盘、励磁设备系统、中央控制室、各种控制及操作设备如各种互感器、表计、继电器、控制电缆、自动及远动装置、通迅及调度设备等直流系统。

(4) 机械控制设备系统。包括水轮机的调速设备，如接力器及操作柜，事故阀门的控制设备，其它各种闸门、减压阀、拦污栅等操作控制设备。

(5) 辅助设备系统。包括为了安装、检修、维护、运行所必须的各种电气及机械辅助设备，如厂用电系统(厂用变压器、厂用配电装置、直流电系统)，油系统、气系统、水系统，起重设备，各种电气和机械修理室、试验室、工具间、通风采暖设备等。

水电站厂房组成(设备组成)

(三) 从水电站厂房的结构组成划分

1．平面：主机室+安装间

主机室：水轮发电机组及辅助设备布置在主机室，是运行和管理的主要场所； 安装间：是水电站机电设备卸货、拆箱、组装、检修时使用的场地。 2．垂面：上部结构+下部结构(以发电机层楼板面为界)

厂房横剖面图

上部结构：与工业厂房基本相似，基本上是板、梁 、柱结构系统； 下部结构：大体积混凝土结构，布置过流系统，是厂房的基础。

三、水电站厂房的基本类型

(一) 根据厂房与挡水建筑物的相对位置及其结构特征，可分为三种基本类型：

1．引水式厂房

特征：发电用水来自较长的引水道，厂房远离挡水建筑物，一般位于河岸。如若将厂房建在地下山体内，则称为地下厂房。

我国的第一座水电站——云南昆明石龙坝引水电站

2．坝后式厂房

特征：厂房位于拦河坝的下游，紧接坝后，在结构上与大坝用永久缝分开，发电用水由坝内高压管道引入厂房。

坝后厂房

有时为了解决泄水建筑物布置与厂房建筑物布置之间的矛盾，可将厂房布置成以下型式：

(1) 溢流式厂房。将厂房顶作为溢洪道，成为坝后溢流式厂房。

溢流厂房

(2) 坝内式厂房。厂房移入溢流坝体空腹内。

坝内厂房 凤滩坝内厂房

3．河床厂房

厂房位于河床中，成为挡水建筑物的一部分。

河床式厂房

(二) 按机组主轴的装置方式分：立式机组厂房和卧式机组厂房。

第二节 水电站厂房设计程序

我国大中型水电站的设计一般分四个阶段：预可行性研究、可行性研究、招标设计、施工详图。

预可行性研究：在河流规划和地区电力负荷发展预测的基础上，对拟建电站的建设条件进行研究，该水电站在近期兴建的必要性、技术上的可行性和经济上的合理性。此阶段对厂房不进行具体设计，只选定电站的规模，初选枢纽布置和厂房型式，绘出厂房在枢纽中的位置。

可行性研究：通过方案比较选定枢纽的总体布置及其参数，决定建筑物的型式和控制尺寸，选择施工方案、进度和总布置，并编制工程投资预算，阐明工程效益。

此阶段中，对厂房设计要求是根据选定机组机型、电气主接线图及主要机电设备，初步决定厂房的型式、布置及轮廓尺寸，绘出厂区及厂房布置图，进行厂房稳定计算及必要的结构分析，提出厂房工程地质处理措施。

招标设计：对可行性研究中遗留进行必要的修改和补充，落实选定方案工程建设的技术、施工措施，提出较详细的工程图纸和分项工程的工程量，提出施工、制造与安装的工艺技术要求以及永久设备购置清单，编制招标文件。

施工详图：陆续对各项结构进行细部设计和结构计算，并拟定具体的施工方法，绘出施工详图。在此阶段，要进行厂房每个构件的细部设计和结构计算，最终确定厂房各部分尺寸。对于招标设计中的基本决定，一般不会有重大改变。

第三节 水轮发电机

一、发电机类型及传力方式

(一) 悬挂式发电机

推力轴承位于转子上方，支承在上机架上。 发电机的传力方式为：

转动部分重量(发电机转子、励磁机转子、水轮机转轮)——推力头——推力轴承——定子外壳——机座；

固定部分重量(推力轴承、上机架、发电机定子、励磁机定子)——定子外壳——机座。

悬挂式发电机

(二) 伞式发电机

推力轴承位于转子下方，设在下机架上。 1．普通伞式。有上下导轴承。 发电机的传力方式为：

机组转动部分的重量——推力头和推力轴承——下机架——机座。 上机架只支撑上导轴承和励磁机定子。

2．半伞式。有上导轴承，无下导轴承。发电机通常将上机架埋入发电机层地板以下。

3．全伞式。无上导轴承，有下导轴承。机组转动部分的重量通过推力轴承的支撑结构传到水轮机顶盖上，通过顶盖传给水轮机座环。

二、发电机的励磁系统

作用：向发电机转子供给形成磁场的直流电源。 励磁系统：励磁机、励磁盘

(1) 励磁机——直流发电机。励磁方式有采用与水轮发电机同轴的励磁机的直接励磁系统。

(2) 励磁盘——控制设备和自动调整装置的配电盘。作用是：控制和调整水轮发电机的励磁电流。每台发电机一般有3~5块励磁盘。

三、发电机的支承结构(机座或机墩)

1．机座作用：将发电机支承在预定位置上，并为机组的运行、维护、安装和检修创造条件。

2．要求：具有足够的强度和刚度，具有良好的抗振性能。 3．常见的机座形式：

(1) 圆筒式机座：结构形式为厚壁钢筋混凝土圆筒，其壁厚在1m以上。 优点：刚度较大，抗振、抗扭性能较好。

缺点：水轮机直径较小时，水轮机的安装、维修、维护不方便。 (2) 环形梁立柱式机座：由环形梁和立柱组成。

优点：混凝土需要量小，水轮机顶盖处宽敞，设备的安装、布置、维修等比较方便。 缺点：是抗振、抗扭性能较差，结构刚度小。一般用中小型机组。

环形梁立柱式机座 构架式机座

(3) 构架式机座：由两个纵向刚架和两根横梁组成。

优缺点与环形梁立柱式机座相同，但其刚度更小，仅适用于小型机组。

四、发电机的布置型式

(1) 开敞式——发电机定子完全露出于发电机层地面以上。

缺点：发电机层地板显得拥挤，同时水轮机层高度小，不便其间布置夹层。采用较少。

(2) 埋入式布置——发电机定子埋入发电机层楼板下机坑内。

发电机层较宽敞，水轮机层高度大，可利用增设中间层布置发电机引出线及电气设备。目前采用较多。

注：当单机容量在100MW以上的大型机组常采用上机架埋入布置，发电机层只留有励磁机。厂房的高度增加，发电机层较宽敞，检修场地大，利于各种控制设备和辅助设备的布置，有可能减小厂房的宽度。

第四节 水电站厂房内的辅助设备

辅助设备主要有：调速系统、技术供水系统、排水系统、油压系统、气系统和起重设备。

一、调速系统

作用：根据电力系统要求自动调整机组的出力，同时使机组保持一定的额定转速。 组成：调速器柜、作用筒(接力器)、油压装置。三部分之间用管路联系。

1．调速器柜。调速柜的外形尺寸一般为方形，尺寸为800mm×800mm×1900mm，它以机械的传动杆和油管与作用筒相联。

2．作用筒(接力器)。控制水轮机的引用流量，以调节机组的出力。

接力器示意图

3．油压装置。组成：压力油罐、储油槽和油泵。

油罐内油压为2.5MPa，供推动活塞用。油压靠压缩空气维持，所以油桶内上部为压缩空气。工作后的油回到储油槽，罐内油量不足时，由油泵将油槽中的油打入罐内。油泵一般为两台，一台工作，一台备用。

注：调速系统的设备相互联系紧密，油压装置一般布置在发电机的上游侧，并在调速柜旁边。

二、油系统

1．作用及分类

透平油——供给机组轴承的润滑油和操作用的压力油，作用：润滑、散热及传递能量； 绝缘油——供给变压器、油开关等电气设备的，作用：绝缘、散热及灭弧。

注：两种油的性质不同，应有两套独立的油系统，不能相混。

2．组成及布置

(1) 油库。接受和贮存油地方，油库设有油罐。透平油的用油设备均在厂内，故透平油库一般布置在厂内，只有在油量很大时才在厂外另设存贮新油的油库。绝缘油用量大的主变压器和开关站都在厂外，所以绝缘油库常布置在厂外主变压器和开关站附近。

注：油库要特别注意防火，大于100吨时油库应设在厂外。

(2) 油处理室。设有油泵和滤油机，有时还有油再生装置。油处理室一般设在油库旁。透平油与绝缘油常合用油处理室。相邻水电站可合用一套油处理设备。

(3) 补给油箱。设在主厂房的吊车梁下。当设备中的油有消耗时，给油罐自流补给新油。 (4) 废油槽。在每台机组的最低点设废油槽，收集漏出的废油。

(5) 事故油槽。当变压器、油开关、油库发生燃烧事故时迅速将油排走，以免事故扩大。油可排入事故油槽中或直接排入下游河道。事故油槽应布置在便于充油设备排油的位置，并便于灭火。

三、供水系统和排水系统。

(一) 供水系统

1．供水对象及要求 技术供水——冷却及润滑。

发电机的空气冷却器、机组导轴承和推力轴承的油冷却器、水润滑导轴承、空气压缩机气缸冷却器、变压器的冷却设备等。耗水量最大的是发电机和变压器的冷却用水，可达技术用水的80%左右，要求水质清洁、不含对管道和设备有害的化学成分。 生活供水——生活用水根据工作人员的多少决定。

消防供水——消防用水要求水流能喷射到建筑物的最高部位。消防用水可从上游压力管道、下游尾水渠或生活用水的水塔取水，并且应设置两个水源。

2． 供水系统布置及供水方式

水源： 压力管道、上游水库、下游水泵、地下水源。

组成： 水源、供水设备、水处理设备、管网和测量控制元件。

布置： 管路应尽可能靠近机组，以缩短管线并减少水头损失。供水泵房应布置在水轮机层或以下的洞室内。为保证水质，用水管把水引向过滤设备，经过滤后再分配用水。

供水方式：

(1) 水泵供水。当水电站的水头太低(水压力不够)或太高(需要减压设备)时。

(2) 自流供水。适用于水头在12~60m之间的水电站，但当水头大于40m时需要减压设

备。坝后式厂房从水库引水，引水式厂房从压力水管引水。

(3) 混合式供水。水电站水头变化较大时采用，高水头用自流方式，低水头时用水泵。 (二) 排水系统

渗漏排水系统——厂房内的生活用水、技术用水、阀门或建筑物及其他设备的渗漏水。 发电机冷却用水等均自流排往下游。不能自流排除的用水和渗水，则集中到集水井，再用水泵排到下游，这个系统称为渗漏排水系统。

检修排水系统——机组检修时常需要排空蜗壳和尾水管，为此需设检修排水系统。 检修时将检修机组前蝴蝶阀或进水闸门关闭，将蜗壳及尾水管中的水自流经尾水管排往下游。当蜗壳和尾水管中的水位等于下游尾水时，关闭尾水闸门，利用检修排水泵将余水排走。

排水系统的布置要求

水泵集中在水泵房内，集水井设在水泵房的下层。集水井通常布置在安装间下层、厂房一端、尾水管之间或厂房上游侧。集水井的底部高程要足够低，以便自流集水。每个集水井至少设两台水泵，一台工作，一台备用。

注：一般要求渗漏排水和检修排水分开设置。

四、气系统

1．压气系统的用途

压缩空气分为低压压缩空气和高压压缩空气。

(1) 低压压缩空气系统。机组制动；调相运行压水；蝶阀关闭时，将压缩空气通入阀上的空气围带，使其膨胀而减少漏水；检修时清扫设备，供风动工具使用；通向拦污栅，防冻清污。额定气压为0.5~0.8MPa。

(2) 高压压缩空气系统。给油压装置的压力油箱充气。

调速器压力油箱中约有2/3的体积为压缩空气，以保证调速器用油时无过大的压力波动，额定气压为2.5MPa及4MPa。

配电装置如空气断路器的灭弧和操作的用气，以及开关和少油断路器的操作用气，额定气压为2~5MPa。

2．压气系统的组成及布置

组成：空压机、储气罐、输气管、测量控制元件。

厂房内高低压系统均要设置。空气压缩机室一般布置在水轮机层，安装间的下面，其噪声很大，要远离中央控制室，并满足防火防爆要求。

五、水电站厂房的起重设备

为了安装和检修机组及其辅助设备，厂房内要装设专门的起重设备。最常见的起重设备是桥式起重机(桥吊)。

桥吊由横跨厂房的桥吊大梁及其上部的小车组成，桥吊大梁可在吊车梁顶上沿主厂房纵向行驶，桥吊大梁上的小车可沿该大梁在厂房横向移动。

起重设备的型式和吊运方式对厂房上部结构和尺寸影响较大，正确选择起重设备和吊运方式，可减小其宽度或高度。

(一) 桥式起重机的工作范围

起重机可以在厂房纵向移动，吊车大梁上的小车可以在横向移动。桥式起重机的主钩和副钩所能到达的范围称为桥式起重机的工作范围。

吊车在上下移动时也有极限位置。

在吊运过程中，起吊部件和其他设备及墙壁之间应留有一定的安全距离。

桥式起重机的工作范围

注：厂房内所有被起吊的设备起吊中心均应在起重机的工作范围之内。 (二) 桥式起重机的选择

选择依据：最大起重量和跨度。

最大起重量：发电机转子带轴、水轮机转轮带轴、主变压器(主变需要在厂内检修)。 跨度：应满足下部块体结构中的设备布置和发电机层内设备起吊的要求。尽量选用标准跨度。

第五节 主厂房的布置

葛洲坝河床水电站厂房

安康坝后水电站厂房

盐锅峡水电站厂房

凤滩水电站坝内厂房

一、发电机层设备布置

发电机层为安放水轮发电机组及辅助设备和仪表表盘的场地，也是运行人员巡回检查机组、监视仪表的场所。主要设备有：

1．机旁盘(自动、保护、量测、动力盘)。与调速器布置在同一侧，靠近厂房的上游或下游墙。

2．调速柜。应与下层的接力器相协调，尽可能靠近机组，并在吊车的工作范围之内。 3．励磁盘。控制励磁机运行，常布置在发电机近旁。

4．蝶阀孔。如果在水轮机前装设蝴蝶阀，则其检修需要在发电机层的安装间内进行，在发电机层与其相应的部位预留吊孔，以方便检修和安装。

5．楼梯。一般两台机组设置设置一个楼梯。由发电机层到水轮机层至少设两个楼梯，分设在主厂房的两端，便于运行人员到水轮机层巡视和操作、及时处理事故。楼梯不应破坏发电机层楼板的梁格系统。

6．吊物孔。在吊车起吊范围内应设供安装检修的吊物孔，以勾通上下层之间的运输，一般布置在既不影响交通、又不影响设备布置的地方，其大小与吊运设备的大小相适应，平时用铁盖板盖住。

发电机层平面设备布置应考虑在吊车主、副钩的工作范围内，以便楼面所有设备都能由厂内吊车起吊。

二、水轮机层设备布置

水轮机层是指发电机层以下，蜗壳大块混凝土以上的这部分空间。

在水轮机层一般布置：

1．调速器的接力器。位于调速器柜的下方，与水轮机顶盖连在一起，并布置在蜗壳最小断面处，因为该处的混凝土厚度最大。

2．电气设备的布置。发电机引出线和中性点侧都装有电流互感器，一般安装在风罩外壁或机座外壁上。小型水电站一般不设专门的出线层，引出母线敷设在水轮机层上方，而各种电缆架设在其下方。水轮机层比较潮湿，对电缆不利。对发电机引出母线要加装保护网。

3．油、气、水管道。一般沿墙敷设或布置在沟内。管道的布置应与使用和供应地点相协调，同时避免与其他设备相互干扰，且与电缆分别布置在上下游侧，防止油气水渗漏对电缆造成影响。

4．水轮机层上、下游侧应设必要的过道。主要过道宽度不宜小于1.2m~1.6m。水轮机机座壁上要设进人孔，进人孔宽度一般为1.2m~1.8m，高度不小于1.8m~2.0m，且坡度不能太陡。

三、蜗壳层的布置

蜗壳层除过水部分外，均为大体积混凝土，布置较为简单。

1．主阀。当引水式电站采用联合供水或分组供水时，在蜗壳进口前设置一道快速闸门或蝴蝶阀，一般称为主阀。

2．进人孔。在下部块体结构中要设有通向蜗壳和尾水管的进人孔，并设置通道。一般进人孔的直径为60cm，进人孔通道尺寸不小于1×1m。

3．检查、排水廊道。一般电站在蜗壳层以下的上游侧或下游侧均设有检查、排水廊道，作为运行人员进入蜗壳、尾水管检查的通道，有的电站还同时兼作到水泵室集水井的过道。

4．集水井。 位于全厂最低处，除要求能容纳运行时的渗漏水，还要担负机组检修时的集水、排水任务。

5．排水泵室：一般布置在集水井的上层，有楼梯、吊物孔与水轮机层连接。电站排水都通向下游尾水渠。

四、安装间的布置

(一) 安装间的位置与高程

1．安装间的位置

安装间一般均布置在主厂房有对外道路的一端。对外交通通道必须直达安装间，车辆直接开入安装间以便利用主厂房内桥吊卸货。

水电站对外交通运输道路可以是铁路、公路或水路。对于大中型水电站，由于部件大而重，运输量又大，所以常建设专用的铁路线，中小型水电站多采用公路。

2．安装间的高程

安装间的高程主要取决于对外道路的高程及发电机层楼板的高程。

安装间最好与对外道路同高，均高于下游最高水位，以保持洪水期对外交通畅通无阻。安装间最好也与发电机层同高，以充分利用场地，安装检修工作方便。

当水电站的下游尾水过高时，发电机层楼板常低于下游最高尾水位，从而也低于对外道路，这时可以有以下几种方案：

(1) 安装间与对外道路同高，均高于发电机层。

洪水期对外交通可保持通畅，但安装间与发电机层相邻部分的场面不能加以充分利用，安装间可能因之要稍加长些，同时桥吊的安装高程将取决于在安装间处吊运最大部件的要求，整个主厂房将加高。

(2) 安装间与发电机层同高，均低于下游最高水位。

一是在对外道路在靠近厂房处下坡，由低于下游最高水位处起在路边筑挡水墙，挡水墙一直接主厂房。这种方式的好处是可保持对外交通通畅，但下游水位很高时挡水墙的工程量将太大。

二是将主厂房大门做成挡水闸门，洪水时将大门关闭，断绝对外运输，值班人员可由高处的通道进入厂房。

(3) 安装间与发电机层同高，而在安装间上专门划出一块货车停车卸货处，此停车处高于安装间而与对外道路同高。这时安装间场面不能充分利用，而厂房的高度可能取决于卸货的要求。

(二) 安装间的面积和布置

1．安装间的面积

安装间与主厂房同宽以便桥吊通行，所以安装间的面积就决定了它的长度。安装间的面积可按一台机组扩大性检修的需要确，一般考虑放置四大部件，即发电机转子、发电机上机架、水轮机转轮、水轮机顶盖。四大部件要布置在主钩的工作范围内，其中发电机转子应全部置于主钩起吊范围内。发电机转子和水轮机转轮周围要留有1～2m的工作场地。在缺乏资料时，安装间的长度可取1.25～l.5倍机组段长；多机组电站，安装间面积可根据需要增大或加设副安装间。

2．安装间的布置

安装间的大门尺寸要满足运输车辆进厂要求，如通行标准轨距的火车，其宽度不小于4.2m，高度不小于5.4m。通行载重汽车的大门宽度不小于3.3m，高度不小于4.5m。

发电机转子放在安装间上时轴要穿过地板，地板上在相应位置要设大轴孔，面积要大于大轴法兰盘。为了组装转子时使轴直立，在轴下要设大轴承台，并预埋底脚螺栓。

主变压器有时也要推入安装间进行大修，这时要考虑主变压器运入的方式及停放的地点。

主变压器大修时常需吊芯检修，在安装间上设尺寸相当的变压器坑，先将整个变压器吊人坑内，再吊铁芯，以免增加厂房高度。目前大型变压器常做成钟罩式，检修时吊芯改为吊罩，起重量和起吊高度大为减小，安装间不再设变压器坑。

第六节 主厂房的轮廓尺寸

水电站主厂房空间尺寸的设计原则是在满足设备布置和安装、维护、运行、管理的前提下，尽量减小厂房尺寸，以降低造价。

一、主厂房平面尺寸的确定

(一) 主厂房的长度

L= nL0 + L安 + △L

1．机组段长度L0

机组段长度是指相邻两台机组中心线之间的距离，也称为机组间距。

机组段间距一般由下部块体结构中水轮机蜗壳的尺寸控制，在高水头水电站情况下也可能由发电机定子外径控制。

(1) 当机组段间距由蜗壳尺寸控制时：

L0 = 蜗壳平面尺寸 + 2△l

△l——蜗壳外的混凝土结构厚度。混凝土蜗壳一般取0.8~1.0m，金属蜗壳一般可取

1~2m，边机组段一般取1~3m。

(2) 当机组段间距由发电机定子外径控制时

L0 = D风 + d

D风——发电机风罩外缘直径；d——相邻两风罩外缘之间通道的宽度，一般取1.5~2.0m。

机组段长度应综合考虑厂房分缝、蜗壳和尾水管厚度的影响，水轮机层和发电机层的布置要求，包括排架柱的布置、调速器接力器坑布置要求、楼梯、楼板孔洞和梁格系统布置的要求。为了减小机组间距，最好不将调速器、油压装置和楼梯等布置在两台机组中间。

2．边机组段加长

△L =(0.1~1.0)D1

由于远离安装间一端的机组段外侧有主厂房的端墙，为了使机组设备和辅助设备处于桥吊工作范围内，边机组段需要加长△L。

3．安装间长度

安装间的宽度一般与主厂房相同，安装间的长度一般取L安＝(1.0～l.5) L0。

(二) 主厂房的宽度

主厂房宽度示意图

可以机组中心线为界，将厂房宽度分为上游侧宽度Bs和下游侧宽度Bx。则厂房总宽度为

B=Bx+Bs

在确定Bs和Bx时，应分别考虑发电机层、水轮机层和蜗壳层三层的布置要求。 (1) 发电机层：首先决定吊运转子(带轴)的方式，若由下游侧吊运，则厂房下游侧宽度主要由吊运之转子宽度决定。若从上游侧吊运，则上游侧较宽。此外，发电机层交通应畅通无阻。一般主要通道宽2～3m，次要通道宽1～2m。在机旁盘前还应留有1m宽的工作场地，盘后应有0.8～1m宽的检修场地，以便于运行人员操作。

(2) 水轮机层：一般上下游侧分别布置水轮机辅助设备(即油水气管路等)和发电机辅助设备(电流电压互感器、电缆等)。以这些设备布置后，不影响水轮机层交通来确定水轮机层的宽度。

(3) 蜗壳层：一般由设置的检查廊道、进人孔等确定宽度。蜗壳和尾水管进人孔的交通要通畅，集水井水泵房设置应有足够的位置，以此确定蜗壳层平面宽度。

(4) 吊车标准宽度Lk：当宽度基本确定后，最后要根据尺寸相近的吊车标准宽度Lk验证，厂房宽度必须满足吊车安装的要求。

注：一般在高水头电站中，常由发电机层布置要求确定厂房的宽度，而在低水头水电站中常由下部块体结构确定厂房宽度。

(三) 主厂房的高度及各层高程的确定

水轮机安装高程是水电站厂房的控制高程，首先要确定水轮机的安装高程。

1．水轮机的安装高程

TwHsX900(m)

Hs10()H X=b0/2 混流式水轮机

X=0.41D1 轴流式水轮机

水轮机的安装高程确定以后，就可以依据结构和设备的布置要求确定各层高程了。 2．主厂房基础开挖高程F

F=T-( h3+h2+ h1)

(h2+h3)——尾水管的尺寸；

h1——尾水管底板混凝土厚度 (根据地基性质和尾水管结构形式而定)

3．水轮机层地面高程

1

1=T+ h4

h4=蜗壳进口半径+蜗壳顶部混凝土层厚度。金属蜗壳顶部混凝土一般不低于1.0m，混

凝土蜗壳顶板厚根据结构计算决定。

4．发电机装置高程

G

G=1+h5＋h6

h5——发电机机墩进人孔高度 (一般取1.8m~2.0m)；还须满足水轮机层附属设备油气

水管道和发电机出线布置要求的高度。

h6——进人孔顶部厚度混凝土厚度(一般为1.0m左右)，

5．发电机层楼板高程2

发电机层地面高程除应满足发电机层布置要求外，还应考虑水轮机层设备布置及母线电缆的敷设和下游尾水位影响。一般情况下，发电机层楼板高程2应满足下列条件：

(1) 保证水轮机层的净高不少于3.5～4.0m，否则发电机出线和油气水管道布置困难。如果发电机层楼板面与水轮机层地面之间加设出线层，则出线层底面到水轮机层地面净高也不宜少于3.5m。

(2) 保证下游设计洪水不淹厂房。一般情况下，发电机层楼板面和装配场楼板面高程齐平。

(3) 当河流洪水期与枯水期水位相差悬殊，若将发电机层楼板面设在下游设计洪水位以上是不经济的。不仅会增加厂房下部结构部分的混凝土工程量。

将发电机层楼板面高程布置在下游设计洪水位以下。在厂房大门和对外的交通口，设置临时性插板以挡洪水；沿进厂的交通道路设防水墙；

6．起重机(吊车)的安装高程

C（重机的安装高程是指吊车轨顶高程)

C2h7h8h9h10h11h7——发电机定子高度和上机架高度之和(如果发电机定子为埋入式布置，h7就仅为上机架的高度)；

h8——吊运部件与固定的机组或设备间的垂直净距；固定的机组、设备、墙、柱、地面之间保持水平净距0.3m，垂直净距0.6～1.0m(如采用刚性夹具，垂直净距可减小为0.25～0.5m)

h9——最大吊运部件的高度(往往是发电机转子带轮或水轮机转轮带轴)；

h10——吊运部件与吊钩间的距离(一般在1.0～1.5m左右)，取决于发电机起吊方式和

挂索、卡具；

h11——主钩最高位置(上极限位置)至轨顶面距离，可从起重机要参数表查出。 7．屋顶高程

R

屋顶高程应根据屋顶结构尺寸和形式确定，并应满足起重机部件安装与检修、厂房吊顶和照明设施布置等要求。

R▽+ h+ h

C1213

h12——小车高度；h13——为检修吊车需要在小车上方留有距离，一般取0.5m。

第七节 副厂房布置

为了保证机组正常运行，在主厂房近旁布置的各种辅助机电设备、控制、试验、管理和运行人员工作和生活的房间，称为副厂房。

一、副厂房的组成

副厂房的组成、面积和内部布置取决于电站装机容量、机组台数、电站在电力系统中的作用等因素。

大型水电站的副厂房，按性质可分为三类：

(一) 直接生产副厂房

中央控制室，继电保护盘室，电缆室，蓄电池室，酸室和套间，蓄电池的通风机室，充电机室，计算机室，载波通讯室，油、水、气系统，厂内变压器室，巡回检测装置室等。

(二) 检修试验副厂房

继电保护试验室，精密仪器试验室，测量表计试验室，高压试验室，电工修理间，机械修理间，电气工具间，油化验室，水化实验室等。

(三) 工作生活副厂房

交接班室，运行分场，检修分场，水工分场，总工程师室，厂长室，生产技术科，会议室，资料室，厕所、盥洗室。

二、副厂房的位置

副厂房的位置应紧靠主厂房，基本上布置在主厂房的上游侧，下游侧和端部，可集中一处，也可分两处布置。

1．副厂房设在主厂房的上游侧

优点：布置紧凑，电缆短，监视机组方便，主厂房下游侧采光通风条件良好。 缺点：电气设备线路与进水系统设备互相交叉干扰，引水道可能要增长。 适用：引水式、坝后式水电站，坝后式厂房主要是利用厂坝之间的空间。 2．副厂房设在主厂房的下游侧

优点：电气设备的线路集中在下游侧，与水轮机进水系统设备互不交叉干扰，监视机组方便；

缺点：①影响主厂房的通风和采光；②尾水管的振动影响较严重，由于发电机引出母线和变压器布置在主厂房的下游侧，容易引起电气设备的误操作，运行人员的工作环境不好。③副厂房布置在下游侧需延长尾水管的长度，相应增加厂房下部结构尺寸和工程量。

适用：于河床式水电站。如葛洲坝、富春江水电站。 3．副厂房设在主厂房靠对外交通的一端

优点：主副厂房的总宽度较小，采光通风良好，给运行人员创造了良好的工作条件，能适应电站分期建设、初期发电的特点，运行与机电设备安装干扰小， 可以减轻机组噪音对中央控制室的影响。

缺点：母线与电缆线路较长，投资加大，当机组台数较多时，监视、维护距离较长。 适用：于引水式电站。

水电站厂房中央控制室

第八节 厂房的采光、通风、交通及防火

水电站厂房必须妥善考虑采光、通风、取暖、防潮、防火保安、交通运输等问题，以确保水电站的正常运行，并给运行人员提供良好的工作环境。

一、采光

1．地面厂房

应尽可能采用自然采光。主厂房自然采光主要靠厂房两侧的大窗，窗宽度不要太小，使照明均匀，窗的高度一般不小于房间进深的 1/4。窗下槛在发电机层楼板以上不宜超过1～2m，以保证窗子附近有足够的光线，并便于通风。

2．地下式、坝内式、溢流式厂房或地面厂房水下部分的房间

要设计人工照明。人工照明分为工作照明、事故照明、安全照明、检修照明及警卫照明。中央控制室及主机房内的照明不能使仪表盘面上产生反光，以保证运行人员能清晰地观察仪表。

二、通风

1．地面厂房应尽量采用自然通风。

2．当自然通风达不到要求，或当下游水位过高而不能有效地采用自然通风时，或在产生过多热量的房间（如变压器室、配电装置室等），或在产生有害气体的房间（如蓄电池室、油处理室等），才装设人工通风。

3．盛夏酷热地区或人工通风仍不能满足厂内温度湿度要求时，可采用局部或全部的空气调节装置。空气调节装置的冷源应尽量采用天然低温水或其他天然冷源。无此条件时，经过技术经济论证可局部或全部地采用机械制冷设备。

三、取暖

冬天厂房内的温度不能过低，以保证机电设备的正常运行。热量不足以维持必需温度的房间，可用电辐射取暖或电热取暖。中央控制室可装设空气调节器，以便在冬季取暖、夏季降温。

四、防潮

地面厂房水下部分的房间要注意防潮，坝内及地下厂房的防潮问题更为突出。过分潮湿能造成电气设备的短路、误动作或失灵，可能使机械设备加速锈蚀，运行人员工作条件恶化。防潮的措施：

防渗防漏 、加强排水、 加强通风、 局部烘烤。

五、厂内交通

1．厂房对外开有大门，以便运输大部件。

大门尺寸很大，可采用旁推门、上卷门或活动钢门。为了保持厂房内部的清洁、干燥与温度，不运输大部件时大门应关闭。安排各种房门部位时要考虑防火的安全出口，安全出口的门净宽不小于0.8m ，门向外开。某些可产生负压的房间，如闸门室，门最好向里开，以便出现负压时门可自动开启。

2．主厂房内各层及副厂房布置机电设备的房间内都要有通道，以便运输设备和进行安装，并供工作人员通行。

(1) 发电机层及水轮机层常设贯穿全长的水平通道，通道一般宽l～2m。为了吊运各种设备，与通道相应要布置吊物孔，如蝴蝶阀吊孔、水泵吊孔、公用吊孔等。

(2) 主、副厂房不同高程各层之间可设斜坡道、楼梯、攀梯、转梯或电梯。

第九节 厂 区 布 置

厂区布置是指水电站的主厂房、副厂房、主变压器场、高压开关站、引水道 、尾水道及厂区交通的相互位置的安排。

一、主厂房

主厂房是厂区的核心，对厂区布置起决定性作用，其位置要综合考虑地形、地质、水流条件、施工导流方案和场地布置、电站的运行管理等多种因素，除了注意厂区各组成部分的协调配合外，还应考虑下列因素：

(1) 尽量减小压力水管的长度。因此对于坝后式水电站，主厂房应尽量靠近拦河坝；对于引水式水电站主厂房应尽量靠近前池和调压室。

(2) 尾水渠尽量远离溢洪道或泄洪洞出口，防止水位波动对机组运行不利。尾水渠与下游河道衔接要平顺。

(3) 主厂房的地基条件要好，对外交通和出线方便，并不受施工导流干扰。

二、副厂房

副厂房可选的位置：

(1) 主厂房的上游侧。适用于坝后式水电站。

(2) 尾水管顶板上。影响主厂房的通风、采光，需加长尾水管，从而增加工程量。由于尾水管在机组运行时振动较大，不宜布置中央控制室及继电保护设备。

(3) 主厂房的两端。当机组台数多时，这种布置会增加母线及电缆的长度。

三、主变压器

1．主变压器场的布置原则

主变压器的位置应结合安装、检修运输、消防通道、进线出线、防火防爆要求确定。 (1) 尽量靠近厂房，以缩短昂贵的发电机电压母线长度，减小电能损失和故障机会，并满足防火、防爆、防雷、防水雾和通风冷却的要求，安全可靠；

(2) 尽量与安装间在同一高程上，便于主变压器的运输、安装和利用轨道推进厂房的安装间进行检修；

(3) 变压器的运输和高压侧出线要方便，且变压器之间要留必要空间。 (4) 高程应高于下游最高洪水位，且四周设置排水沟。

2．升压变压器可能布置的位置 (1) 坝后式厂房，可以利用厂坝之间的空间布置升压变压器。

(2) 河床式厂房，由于尾水管较长，可将升压变压器布置在尾水平台上，这时尾水平台的宽度，应使升压变压器在检修移出时符合最小安全净距的要求(详见电气设备规范)。

(3) 引水式地面厂房，变压器场可能的位置是厂房的一端进厂公路旁、尾水渠旁、厂房上游侧或尾水平台上。

(4) 由于地形和场地的限制，个别水电站有将主变压器布置在厂房顶上。地下厂房的主变压器可布置在地下洞室内。

四、高压开关站

高压开关站布置各种高压配电装置和保护设备，如电缆、母线、各种互感器、各种开关继电保护装置、防雷保护、输电线路以及杆塔构架。这些设备型式、数量、布置方式和需要的场地面积，是根据电气主接线图、主变的位置、地质地形条件及运行要求加以确定。

高压开关站一般为露天布置。应尽量靠近主变压器场和中央控制室，且在同一高程上。 由于地形限制，往往有一高程差，通常布置在附近山坡上，也有布置在主厂房顶上的。当地形较陡时，可布置成阶梯式和高架式，以减少挖方。当高压出线不止一个等级，可分设两个或多个开关站。

葛洲坝电站

五、引水道、尾水道及对外交通线路的布置

引水道一般为正向引水，尽可能保证进、出水水流平顺。当水管直径很小时且根数较少时，也可侧向引水；

尾水渠一般为明渠，正向将尾水导入下游河道，少数情况也可侧向导入下游河道。 对外交通一般为公路，也有的采用铁路或水路的。引水式厂房一般沿河岸布置，进厂公路可沿等高线从厂房一端进入厂房。坝式电站进厂公路一般从下游侧进入。

公路、铁路要直接通入主厂房的安装间，临近厂房一段应是水平，长度不小于20m，并有回车场地。公路的坡度不宜大于10%~12%，转弯半径大于20m。

第十节 水电站厂房的结构特点

一、水电站厂房的结构组成及作用

水电站厂房结构组成

1．屋盖结构 作用：围护和承重。 (1) 屋面板。

(2) 屋架或屋面大梁。 2．吊车梁

承受吊车荷载（包括起吊部件在厂房内部运行时的移动集中垂直荷载），以及吊车在起重部件时，启动或制动时产生的纵、横向水平荷载，并将它们传给排架柱或壁柱。 3．排架柱或壁柱

承受屋架或屋面大梁、吊车梁、外墙传来的荷载和排架柱或壁柱自重，并将它们传给厂房下部结构的大体积混凝土。

4．发电机层和安装间楼板

发电机层楼板承受着自重、机电设备静荷载和人的活荷载，传给梁并部分传到厂房下部结构的发电机机座和水轮机层的排架柱。安装间楼板承受自重、检修或安装时机组荷载和活荷载，传到基础。 5．围护结构

(1) 外墙。承受风荷载，并将它传给排架柱或壁柱。

(2) 抗风柱。承受厂房两端山墙传来的风荷载，并将它传给屋架或屋面大梁和基础或厂房下部结构的大体积混凝土块体。

(3) 圈梁和连系梁。承受梁上砖墙传下的荷载和自重，并传给排架柱或壁柱。 6．发电机机墩

承受从发电机层楼板传来的荷载和水轮发电机组等设备重量、水轮机轴向水压力和机墩自重，并将它们传给座环和蜗壳外围混凝土。

7．蜗壳和水轮机座环（固定导叶）

将机墩传下来的荷载通过座环传到尾水管上，另外水轮机层的设备重量和活荷载通过蜗壳顶板也传到尾水管。 8．尾水管

承受水轮机座环和蜗壳顶板传来的荷载，经尾水管框架（尾水管顶板、闸墩、边墩和底板构成的）结构再传到基础上。

二、厂房的受力和传力系统

(一) 厂房主要荷载

(1) 厂房结构自重，压力水管、蜗壳及尾水管内水重； (2) 厂房内机电设备自重，机组运转时的动荷载；

(3) 静水压力：尾水压力，基底扬压力，压力水管、蜗壳及尾水管内的水压力，永久缝内的水压力，河床式厂房的上游水压力；

(4) 厂房四周的土压力；

(5) 活荷载：吊车运输荷载，人群荷载及运输工具荷载； (6) 温度荷载； (7) 风荷载； (8) 雪荷载；

(9) 严寒地区的冰压力； (10) 地震力。

(二) 厂房的传力系统

三、厂房混凝土浇筑的分期和分块

1. 厂房混凝土浇筑的分期

分期目的：由于机组到货一般均迟于土建的施工期，为了适应水轮发电机组的安装要求，厂房中的混凝土需要分期浇筑，称为一期和二期混凝土。

一期混凝土：底板、尾水管、尾水闸墩、尾水平台、混凝土蜗壳外的混凝土、上下游边墙、厂房构架、吊车梁、部分楼板等，在施工时先期浇筑，以便利用吊车进行机组安装。

二期混凝土：为了机组安装和埋件需要而预留的，要等到机组和有关设备到货后、尾水管圆锥钢板内衬和金属蜗壳安装完毕后，再进行浇筑。二期混凝土包括金属蜗壳外的部分混凝土、尾水管直锥段外包混凝土、机座、发电机风罩外壁、部分楼层的楼板。

2．混凝土浇筑分层、分块

水电站厂房水下部分的混凝土属于大体积块体混凝土。其特点是现场浇筑量大，结构几何形状复杂，基础高差大，对裂缝要求严格。由于受混凝土浇筑能力的限制和为了适应厂房形状的变化，因此每期混凝土要分层分块浇筑。

混凝土浇筑分层、分块是为了便于施工和保证工程质量。

四、 厂房结构的分缝和止水

1．分缝

沉降伸缩缝——为防止厂房地基不均匀沉陷，减小下部结构受基础约束产生的温度和干缩应力，沿厂房长度方向设置的伸缩缝和沉降缝(永久缝)。

特点：一般都是贯通至地基，只在地基相当好时，伸缩缝才仅设在水上部分，但也需每隔数道伸缩缝设一道贯通地基的沉降伸缩缝。

施工缝——根据施工条件设置的混凝土浇筑缝(临时缝)。

(1) 岩基上大型厂房通常一台机组段设一永久缝，中小型水电站可增至2～3台机组设一条永久缝。

(2) 在安装间与主机房之间、主副厂房高低跨分界处，由于荷载悬殊，需设沉降缝。 (3) 坝后式厂房的厂坝之间常沿整个厂房的上游外侧设一条贯通地基的纵缝。 永久缝的宽度一般为1~2cm，软基上可宽一些，但不超过6cm。 2．止水

厂房水上部分的永久缝中常填充一定弹性的防渗、防水材料，以防止在施工或运行中被泥沙或杂物填死和风雨对厂房内部的侵袭。

厂房水下部的永久缝应设置止水，以防止沿缝隙的渗漏，重要部位设两道止水，中间设沥青井。止水布置主要取决于厂房类型、结构特点、地基特性等，应采用可靠、耐久而经济的止水型式。

其它类型的厂房

一、 坝后式厂房

坝后式厂房通常是指布置在非溢流坝后、与坝体衔接的厂房。坝址河谷较宽，河谷中布置溢流坝外还需布置非溢流坝时，通常采用这种厂房，如图所示。

位于混凝土重力坝后的厂房，厂坝连接处通常设纵向沉降伸缩缝将厂坝结构分开。采用这种连接方式时，厂坝各自独立承受荷载和保持稳定，连接处允许产生相对变位，因而结构受力比较明确。采用这种连接方式时，压力钢管穿过上述纵缝处应设置伸缩节。

厂坝连接处有时不设纵向沉降伸缩缝，厂房紧靠坝体，压力管道可以缩短，这时厂房的下部结构通常与坝体连接成整体，厂坝共同保持整体稳定。

万家寨坝后式厂房

二、溢流式厂房

厂房布置在溢流坝后，洪水通过厂房顶下泄，这类厂房称为溢流式厂房，如图所示。溢流式厂房适用于中、高水头的水电站，坝址河谷狭窄、洪水流量大，河谷只够布置溢流坝，采用坝后式厂房会引起大量土石方开挖，这时可以采用溢流式厂房。溢流式厂房布置紧凑，由于厂房通常布置在河床中央，泄洪时下游水流条件较好。

三、坝内式厂房

布置在坝体空腔内的厂房称为坝内式厂房，所示为混凝土重力溢流坝内的坝内式厂房。 河谷狭窄不足以布置坝后式厂房，而坝高足够允许在坝内留出一定大小的空腔布置厂房时，可采用坝内式厂房。坝内式厂房布置在溢流坝内，泄洪以及洪水期的高尾水位不直接作用于厂房。但坝内空腔削弱了坝体，使坝体应力复杂化。

凤滩坝内式厂房

四、河床式厂房

厂房与挡水建筑物一起座落在河床上，成为挡水前沿的一部分，厂、坝在结构上合为一体，称为河床式水电站厂房，河床式厂房内部布置和结构计算与一般地面厂房的不同之处在于：

富春江水电站

五、地下式厂房

把水电站厂房等主要建筑物布置在山岩洞室之中就是地下厂房。目前国外建成的地下水电站约有350座，总装机容量达40000MW。我国已建成的地下水电站有40余座，总装机容量约5000MW。由于开挖机械的不断改进和施工技术的不断提高，地下开挖的进度越来越快，造价越来越低，因此近年来国内外地下水电站建设速度加快。

1．首部式地下厂房

厂房位于电站引水系统的首部。这种布置方式的特点是有压引水隧洞较短，尾水隧洞较长，而尾水隧洞承压较小或为无压隧洞，造价相对便宜，并省去了造价较高的上游调压室。压力管道以单元供水方式向水轮机供水，可不设下端阀门，因而可以降低造价。

但这种地下厂房靠近水库，需注意处理水库渗水对厂房的影响。由于厂房的交通、出线及通风一般采用竖井，因而水电站水头过大时，采用首部式地下厂房会使厂房埋藏于地下过深，从而增加了交通、出线及通风等洞井的费用，也给施工和运行带来困难。由于尾水隧洞较长，往往需设置尾水调压室。

2．尾部式地下厂房

厂房位于引水系统的尾部，具有较长的引水隧洞和较短的尾水隧洞，一般均设有上游调压室。尾部厂房靠近地表，尾水洞短，厂房的交通、出线及通风等辅助洞室的布置及施工运行比较方便，因而采用较多。

尾部式地下水电站适用水头范围较大，最高水头达1000m以上，目前高水头电站多采用尾部布置方式，我国已建成的地下水电站尾部式占70%以上。

3．中部式地下厂房

厂房位于引水系统的中部，同时具有较长的上游引水道和下游尾水道，当引水道和尾水道均为有压时需要同时建引水调压室及尾水调压室。当水电站引水系统中部的地质地形条件适宜，对外联系如运输、出线以及施工场地布置方便时，可采用中部式地下厂房。

地下厂房的布置型式的选择，要结合水电站水能规划、当地的地形、地质、交通运输、出线条件、施工和运行条件，经过技术经济比较确定。

地下电站的三种布置方式